路过基隆港，看到港边停着邮轮时，总会忍不住拿起手机拍个几张。

　　疫情在全世界爆发以来，邮轮旅游也再度奢侈起来，去年几桩邮轮群聚事件也让大家对于这种海上大型移动载具形成一定程度的恐惧，毕竟一旦邮轮出海就不像在陆地可以到什么地方避一下，万一真有确诊者在船上，整艘船的人登时陷入高度感染的风险内。

　　即便如此，我还是有想等疫情结束后再去搭一趟邮轮。

　　每次跟朋友们说我搭过四次邮轮，大家第一时间听到这事的反应都是讶异，一来觉得原来我那么喜欢搭邮轮、二来觉得我一定搭邮轮去过很多地方，可是，当我说那四次搭乘经验都是去同样的目的地时，听的人都笑了，然后下一句都是：原来你那么爱冲绳。

　　是的，我四次邮轮经验都是去冲绳，登了三次石垣岛、四次靠岸那霸，这样看来要说我很喜欢冲绳其实不为过吧？

　　或该说，我喜欢大海。


　　我也不知为何冲绳要搭邮轮去四次，从丽星邮轮在台启航以来，邮轮旅游的价格与时间一比较，最适合的地点都是冲绳吧？说来好像也值得骄傲的是，丽星邮轮在台湾四艘走冲绳行程的船我都搭过，最早是宝瓶星→双子星→天秤星→宝瓶星，虽然前后两艘宝瓶星名称一样，实际上不是同一艘船，愈后面的船就愈大愈气派，这是可想而知的。

　　邮轮旅游其实很有意思，除非要参加岸上行程，不然应该没什么好担心赶不上行程的事，船上所有活动节目都是每天固定演出，要给自己安排什么时间去到哪里参与什么活动一点也不难，没事就到甲板放空一下，相当惬意。

　　习惯了旅途中追赶跑跳碰的人，对于彷彿老人旅游的邮轮大概很难适应，即使船再大也就是那些空间，不若陆地走闯的范围，但习惯追赶跑跳碰的人或许也能从慢活邮轮感受到截然不同的旅行乐趣。

　　虽然天下武功唯快不破，但邮轮就是慢到极致的神通。


　　我知道，以现今疫情状况，下次能搭邮轮恐怕还得要好一段时间，不过，近年台湾的邮轮旅游逐渐发展出更多变化，不但愈来愈新颖的豪华邮轮进驻、航程也有不少新鲜航线，或许就跟3C产品类似，早买早享受、不买不吃亏，邮轮旅游亦是如此，早搭早享受、晚搭享受更多。

　　啊、真想再到船上摇呀摇，那是一种舒服啊。