哈囉，我叫理查，我是那个后来意外成为全世界最大汽车节目在13年、22季、175集以来的总编剧。

时值2002年，当我们以灾难性的起头开始制作新版Top Gear的时候，谁也没想到那虽然笨拙但仍充满诚意的成果会在全世界如此受到欢迎。我们只是单纯想创造一个与一般市面上其他汽车节目都不同的节目而已。BBC 2认为我们很有野心，而如果我们能得到三百万观众，他们会很满意。在2015年，光是英国本土，我们以电视与iPlayer为媒介的观众数冲破一千万，全球观众数更是到达三亿五千万。

早些日子里，我们只要能在英国乡间开上一台中型Mazda就心满意足；到后期，我们为价值百万的超跑拍摄短片。起初只要有任何我们觉得可能会对车有兴趣的名人来，我们就会很开心；到了第15季节目，我们请到了汤姆克鲁斯。起初几季节目在地方拍摄时根本引起不了关注，十年后，我们有全副武装的保全来阻挡周边太过兴奋的人群，不论是当我们在蒙地卡罗或马特斯菲特(译注：一个位于英国柴郡的城市)都一样。

在拍摄这档节目的过程中，我们被暴民追捕、成为多则新闻上歇斯底里的标题，还差点杀死我们其中一位主持人。我们争执、口角、犯错，而且从中获得大量的愉悦。

这本书会试着提供些观点来解释这个BBC 2里疯狂云霄飞车风格的憋脚汽车节目，是如何以完全没有任何事实可言的内容，成为金氏世界纪录上全世界最多人观赏的实境节目的过程。

这并不会是个详尽的Top Gear历史书，因为我不懂摄影，我不记得那首大家都喜欢的背景音乐的名称，而且到现在还是不知道为什么我们从未在节目中介绍过Ferrari 458 Speciale。

另一方面，我记得是谁提议将我们豢养的赛车手称作为The Stig，我记得曾经与杰瑞米那场激烈争执之后被困在印度，我还同样记得是团队中的哪个人提出了那个现在看来仍然愚蠢的点子让我们弄来一只狗。所以，如果这些是你想要的，读吧。